- 騎電動車的注意了！河北全面排查整治電動車
- 推動住宅小區(qū)建設電動自行車集中停放場所和充電設施，鼓勵新建住宅小區(qū)同步設置具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能安全充電設施，指導督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定和有關標準，做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，確保電動自動車停充場所安全達標。[詳細]
- 電動車火災事故八成因充電引起 然而智能充電樁為何裝多用少
- 智能充電樁刷卡充電、按分鐘計費，1元5小時，充多少算多少，比“包月”省錢。用戶分流，動了靠“包月費”創(chuàng)收物業(yè)公司和車庫管理員的“奶酪”，有的便阻撓安裝充電樁，有的不維持充電秩序、聽任電動車亂停亂放，甚至私自拉線搞“雙軌”充電。[詳細]
- 北京石景山兩千余萬建充電樁，電動自行車火災事故率降半
- 隨著公共充電樁的投入使用，石景山區(qū)今年電動自行車火災事故比2018年降低了57%。[詳細]
- 北京火災傷者全是外賣小哥，疑因電動車電瓶充電引發(fā)
- 北京朝陽區(qū)一所平房發(fā)生火災，致4名外賣員重度燒傷，目前仍在搶救中。《中國新聞周刊》記者在現(xiàn)場看到，平房缺乏消防設施，過道內雜物堆砌，存在明顯消防隱患；受傷租客同住一屋，屋內還殘留著他們被燒毀的的手機和電瓶充電器?；馂囊梢螂妱幼孕熊囯娖砍潆娨l(fā)，涉事房東已被警方帶走調查。[詳細]
- 凌晨，接連兩起電動車充電引發(fā)火災！
- 南京市建鄴區(qū)湖西街12號兆園小區(qū)27棟一側的車棚失火。明火被撲滅后，從現(xiàn)場燒毀的殘骸中可以看到，電動車和車棚外拉進來的電線被燒毀，起火原因疑似私拉亂接電線導致。[詳細]
- 都說小區(qū)充電樁收費“貴”，經過測試，原因是這樣
- 眼下，有很多公司在做電動車充電樁的運營，用戶反映充電樁的收費標準存有很大的異議。定價過高沒人充，定價過低不賺錢，到底小區(qū)電動車充電樁怎么計費才沒有異議呢?[詳細]
- 你不知道的電動車充電樁問題，就剩你不知道了
- 電動車火災事故頻頻發(fā)生，為預防電動車火災政府要求人們使用智能充電樁給電動車充電。雖然解決了車主安全充電的難題，但還有一些問題不容忽視。[詳細]
- 電動自行車充電事故頻發(fā)，卻為何智慧充電模式推廣并不順利？
- 電動車屢屢引發(fā)火災，除了不少電動車充電器沒有安裝功率控制模塊，對過充、過熱無保護措施外，其使用過程中的顛簸、震動而造成線路絕緣層摩擦破損，導致電路自身質量不夠穩(wěn)定，也會引發(fā)火災。[詳細]
- 揚州首現(xiàn)共享充電樁 與投幣充電是否有沖突
- 單位樓下出現(xiàn)了可掃碼支付的充電樁，電瓶車插上插座，微信掃碼點擊“充電”，完成充電后可使用微信支付電費。目前共享充電樁已在西區(qū)的各所高校、寫字樓完成布點，不久的將來將在東區(qū)完成布點，解決上班族的電瓶車充電需求。[詳細]
- 電動車充電又惹禍，自建車棚起大火，民警：充電要等電瓶冷卻
- 在北京就有一個自家搭建的棚子起火了，而原因就是因為電瓶車充電。[詳細]
- 電瓶車充電突然爆炸，三層門市燒毀，幸好沒有人員傷亡
- 在重慶市九龍坡區(qū)一個汽摩城內一家電動車門市突然發(fā)生了大火，而且火勢越來越大，后來蔓延到門市的二樓和三樓。[詳細]
- 警惕電動車充電時發(fā)生火災 山東展開對電動車集中整治
- 為了有效防控電動車火災，山東省將展開電動車集中整治，將從電動車生產、銷售、改裝、停放等多環(huán)節(jié)，對電動車展開集中整治。[詳細]
- 電動車陽臺充電，凌晨引發(fā)火災！車燒得只剩下架子
- 濟南市鳳凰國際小區(qū)北區(qū)發(fā)生了一起火災,原因是電動車在室內充電的時候起火。幸運的是,這起火災沒有造成人員傷亡。[詳細]
- 北京智能車棚亮相小區(qū)
- 北京朝陽區(qū)南沙灘和諧小區(qū)智能車棚內的電動車停放區(qū)域。車棚采用智能化管理方式，棚內安裝了云監(jiān)控系統(tǒng)、聲控燈和自動滅火器，居民存車刷卡即可開門。在電動車停放區(qū)，墻壁安裝了充電電源，車主可選擇手機APP掃碼充電并支付也可以用充值卡刷卡充電，還可以坐在家里遠程遙控充電時間。[詳細]
- 小區(qū)建車棚 電動車有了“集體宿舍”
- 隨著電動車的普及，小區(qū)里私拉電線充電的情況一度屢見不鮮，帶來了極大的消防安全隱患。最近，?？诓糠中^(qū)對癥開方，搭建車棚，車棚里還配備滅火器、監(jiān)控攝像頭，贏得了小區(qū)居民的贊譽。與此同時，電動車亂停放的現(xiàn)象也少了。[詳細]
- 深圳大鵬新區(qū)建成1317個電動自行車充電樁 實現(xiàn)25個社區(qū)全覆蓋
- 深圳市大鵬新區(qū)消防部門堅持從源頭入手，多次深入居民小區(qū)、城中村等電動自行車使用頻繁密集地區(qū)，開展調研摸底，在掌握電動自行車管理底數(shù)的同時，因地制宜，大力推進電動自行車充電樁建設工作，規(guī)范管理的同時，極大地為轄區(qū)群眾提供便利。[詳細]
