城市一卡通系統(tǒng)應(yīng)用范圍分析

文章出處：http://56733.cn 作者： 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2011年09月08日

    在許多人印象中，一卡通最大用途就是用于支付公車、地鐵、渡輪等交通工具的費(fèi)用。或者在某些“城市一卡通系統(tǒng)”建設(shè)比較早的城市，除了用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，還會(huì)用于小額的消費(fèi)支付。如在一些快餐店、博物館、圖書館、超市、自動(dòng)售貨機(jī)等場所，用手上的一卡通即可代替現(xiàn)金方便地完成消費(fèi)支付。 其實(shí)，“城市一卡通系統(tǒng)”除了包含公共交通運(yùn)輸?shù)闹Ц兜墓δ?，還包含小額消費(fèi)支付、停車場自動(dòng)收費(fèi)應(yīng)用、各場所門禁管理和企業(yè)員工考勤管理等功能，城市一卡通應(yīng)用范圍概括為下圖：

    如向下細(xì)分的話，可分為：企業(yè)一卡通系統(tǒng)、校園一卡通系統(tǒng)，其系統(tǒng)原理及應(yīng)用與“城市一卡通系統(tǒng)”基本相同。

    城市一卡通系統(tǒng)原理及相關(guān)技術(shù)

    目前國內(nèi)各城市的一卡通，如香港的八達(dá)通，深圳的深圳通，廣州的羊城通等應(yīng)用的主要是無線射頻（RFID）技術(shù)。無線射頻（RFID）是一種非接觸式的自動(dòng)識別技術(shù)，它通過射頻信號自動(dòng)識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識別多個(gè)標(biāo)簽， 操作快捷方便。

    ◆ 最基本的RFID系統(tǒng)由三部分組成：

    1、標(biāo)簽(Tag)：由耦合元件及芯片組成，每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象；
    2、閱讀器(Reader)：讀取(有時(shí)還可以寫入)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式或固定；
    3、天線(Antenna)：在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號。

    當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理?！　?/p>

    以一次搭乘公車的支付過程為例。當(dāng)持卡人踏上公車，把內(nèi)置RFID芯片的智能卡靠近安裝在公車上的閱讀器，閱讀器讀取智能卡中儲存的信息后，發(fā)出付費(fèi)成功或不成功的聲音提示。完成整個(gè)支付過程只需不到一秒鐘的時(shí)間。

城市一卡通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

    城市一卡通應(yīng)用范圍

    ◆公共交通運(yùn)輸支付：這是目前城市一卡通應(yīng)用最早、比例最大的一個(gè)領(lǐng)域。在中國乃至世界范圍內(nèi)最早投入使用城市一卡通系統(tǒng)的城市香港的八達(dá)通，其公共交通運(yùn)輸交易量就占全部的75％，其他投入使用相對較遲的廣州羊城通、上海“SPTCC”等的比例就更大了。

    ◆小額消費(fèi)支付：小額消費(fèi)支付是除交通運(yùn)輸支付以外最有發(fā)展?jié)摿Φ囊粋€(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。再以香港八達(dá)通為例。自1997年9月1日正是投入使用以來，截至2005年6月30日的統(tǒng)計(jì)，非運(yùn)輸行業(yè)的交易量占全部交易的25％，其中的小額消費(fèi)支付又占了全部非運(yùn)輸行業(yè)交易量的絕大部分，并有繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢。一卡通用于小額消費(fèi)支付與現(xiàn)金比較，優(yōu)勢在于攜帶方便、免找零、使用周期長等。而且隨著系統(tǒng)建設(shè)的完善，充值也越來越方便。在廣州，通過某種充值機(jī)已可實(shí)現(xiàn)銀聯(lián)帳戶直接扣費(fèi)充值一次完成，整個(gè)過程由后臺系統(tǒng)自動(dòng)完成，不涉及任何現(xiàn)金交易。

    ◆ 公共設(shè)施收費(fèi)：以前我們出入圖書館、動(dòng)物園或博物館等公共設(shè)施時(shí)，通常都要用現(xiàn)金買門票或辦出入證。有了一卡通以后，市民就可以方便的使用這些公共設(shè)施了。

    ◆ 停車場收費(fèi)：一卡通應(yīng)用與停車場的功能有，車輛自動(dòng)識別、智能控制、報(bào)警提示、信息記錄、數(shù)據(jù)通信以及數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)、分析，可實(shí)現(xiàn)車輛不停車快速通過閘口。

    ◆ 企業(yè)員工考勤管理：企業(yè)應(yīng)用一卡通系統(tǒng)于考勤管理當(dāng)中可以有效地杜絕人為因素而造成的漏洞，免除人工統(tǒng)計(jì)造成的工作龐雜、效率低下以及統(tǒng)計(jì)結(jié)果不準(zhǔn)確等問題，而且數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、查詢非常方便。

    ◆ 門禁：一卡通系統(tǒng)應(yīng)用于門禁已有比較廣泛的應(yīng)用。例如即將舉行的2006德國世界杯，國際足聯(lián)決定所有的世界杯賽門票都要全部嵌入RFID芯片，詳細(xì)記載了購票人的個(gè)人資料，可以對每一名球迷進(jìn)行識別和跟蹤。當(dāng)持票人通過球場的門禁時(shí)，安裝在門禁上的讀卡器即時(shí)讀取芯片儲存的信息，然后才能允許通過。有效的防止了足球流氓進(jìn)入會(huì)場尋釁滋事。

    總結(jié)

    城市一卡通系統(tǒng)作為城市信息化建設(shè)即數(shù)字城市建設(shè)的重要組成部分，隨著系統(tǒng)的完善與應(yīng)用的不斷拓展，其應(yīng)用在各領(lǐng)域的效果是明顯的，當(dāng)同時(shí)系統(tǒng)安全性也要不斷的提高。作為市場價(jià)值最高的小額消費(fèi)支付領(lǐng)域應(yīng)加大力度發(fā)掘市場潛力，使一卡通作為現(xiàn)金、信用卡、銀聯(lián)等支付手段的補(bǔ)充和支持。